GPS-Fahrradtracker für Android: Welche Lösung passt zu deinem Fahrrad?
Verwenden Sie Android und suchen einen Tracker für Ihr Fahrrad? Vergleichen Sie einen Android SmartTag mit einem 4G GPS Tracker...
Der Trackeon Explorer Wired ist ein kabelgebundener 4G GPS-Tracker, den du fest an die Fahrzeugbatterie anschließt. Du musst ihn deshalb nie aufladen und die Ortung fällt nicht wegen eines leeren Tracker-Akkus aus.
Er arbeitet mit 9 bis 90 Volt Bordspannung und eignet sich für Fahrzeuge mit fester Batterie: Pkw und Transporter mit 12 V sowie Lkw, Wohnmobile, Boote und Traktoren mit 24 V.
Öffne die App oder das Onlineportal und sieh sofort, wo dein Fahrzeug steht oder fährt. Während der Fahrt wird der Standort alle 10 Sekunden aktualisiert, mit einer Genauigkeit von etwa 5 Metern.
Der Explorer Wired kombiniert GPS- und BeiDou-Satelliten mit Ortung über 4G-Mobilfunkmasten. In einer Tiefgarage oder zwischen hohen Gebäuden kann der Tracker eine Position auf Basis des Mobilfunknetzes übermitteln.
Fahrten werden automatisch gespeichert. Route, Zeiten und Kilometer kannst du später in der App ansehen.
Der Trackeon Explorer Wired wird mit vorinstallierter Prepaid-SIM-Karte geliefert. Keine monatlichen Abonnementkosten und keine Vertragsverlängerung.
Sehr geringer Datenverbrauch
Ein GPS-Tracker sendet nur kleine Datenmengen für die Standortübermittlung. Ein Abonnement ist deshalb nicht erforderlich.
Keine Abonnementkosten
Das mitgelieferte Datenguthaben reicht für viele Jahre. Ist es aufgebraucht, kannst du es einfach wieder aufladen.
Bewegt sich dein Fahrzeug, obwohl du es nicht nutzt, erhältst du eine Meldung. Der Explorer Wired besitzt einen Erschütterungsalarm, der Bewegungen erkennt.
Wird das Stromkabel durchtrennt oder das Gerät entfernt, sendet der Tracker einen Alarm. Der integrierte Notfallakku mit 300 mAh hält die Ortung danach noch eine Zeit lang aufrecht.
Lege beliebig viele Geofences um dein Zuhause, deinen Betrieb oder eine Baustelle an. Verlässt das Fahrzeug den Bereich, wirst du benachrichtigt.
Ein kabelgebundener Tracker soll dauerhaft funktionieren, ohne die Fahrzeugbatterie stark zu belasten. Deshalb wechselt der Explorer Wired automatisch in den Stromsparmodus, wenn das Fahrzeug stillsteht.
Im Ruhemodus verbraucht er bei 12 V weniger als 3,1 mA. Während der Fahrt sind es etwa 30 mA.
Steht dein Wohnmobil oder Boot mehrere Monate, nutze ein Erhaltungsladegerät – wie auch für die übrige Bordelektronik.
Der Explorer Wired erfasst mehr als den Standort. Er meldet, wenn eine eingestellte Höchstgeschwindigkeit überschritten wird, sowie starkes Beschleunigen, Bremsen und abrupte Lenkbewegungen.
Alle Fahrten werden mit Kilometerangaben gespeichert. So behältst du Firmenfahrzeuge im Blick oder siehst, wie ein Fahranfänger dein Auto nutzt.
Mehrere Fahrzeuge lassen sich demselben Konto zuordnen und gemeinsam auf einer Karte anzeigen.
Alle 10 Sekunden aktualisiert
Funktioniert in Europa und darüber hinaus
Meldung beim Verlassen eines Bereichs
Zusätzlich 300-mAh-Notfallakku
Bei Erschütterung, Entfernen oder durchtrenntem Kabel
IPX5, für die Montage im Fahrzeug
| Geeignet für | Fahrzeuge mit fester Batterie: Pkw, Transporter, Wohnmobil, Lkw, Boot und Traktor |
| Stromversorgung | Fest am Bordnetz, 9–90 V DC (12-V- und 24-V-Systeme) |
| Stromverbrauch | Etwa 30 mA bei 12 V, unter 3,1 mA im Ruhemodus |
| Notfallakku | 300 mAh, 3,7 V; sendet nach Trennung weiter |
| Echtzeitortung | Über Smartphone-App und Onlineportal |
| Ortungsintervall | Alle 10 Sekunden während der Fahrt |
| Verlauf ansehen | Routen mit Zeiten und Kilometern in der App ansehen |
| Zündungserkennung (ACC) | Ja, zeigt Zündung an und aus |
| Kilometererfassung | Automatisch pro Fahrt und Zeitraum |
| Geofence | Beliebig viele Bereiche mit Meldung beim Verlassen |
| Geschwindigkeitsalarm | Meldung bei Überschreiten der eingestellten Geschwindigkeit |
| Fahrverhalten | Alarm bei starkem Beschleunigen, Bremsen und abruptem Lenken |
| Sabotagealarm | Meldung bei Erschütterung, Entfernen und durchtrenntem Stromkabel |
| Motor sperren | Optional mit separatem Relais, Ausgang am Gerät vorhanden |
| Ortungstechnologie | GPS + BeiDou (AT6558R, 20 Kanäle), ergänzt durch LBS |
| Genauigkeit | Bis zu 5 Meter, Warmstart etwa 2 Sekunden |
| Mobilfunkabdeckung | 4G LTE mit 2G-Fallback |
| SIM-Karte | Vorinstalliert, kostenlose lebenslange Ortung, SIM-Lock-frei (Micro-SIM) |
| Konten | Unbegrenzte Nutzerzahl |
| Abmessungen | 82 x 30,5 x 14,8 mm |
| Gewicht | 38 g |
| Gehäuse | ABS + PC, flammhemmend (V0) |
| Schutz | IPX5, gegen Spritzwasser geschützt |
| Betriebstemperatur | −20 °C bis 75 °C |
| LED-Anzeigen | Rot: Strom, Gelb: 4G, Blau: GPS |
| Softwareupdates | Automatisch aus der Ferne (OTA) |
| Lieferumfang | Tracker, Kabelsatz und Anleitung |
| Sicherheit | Ende-zu-Ende-Verschlüsselung |
| Kundenservice | Kundenservice, 7 Tage erreichbar |
| Garantie | 2 Jahre Herstellergarantie |
Noch keine Bewertungen – sei der Erste!
Nein. Der Explorer Wired wird mit vorinstallierter KPN-Prepaid-SIM-Karte geliefert. Du zahlst keine monatlichen Abonnementkosten.
Für nahezu jedes Fahrzeug mit fester Batterie. Die Betriebsspannung von 9–90 V eignet sich für 12-V-Systeme in Pkw, Transportern und Motorrädern sowie 24-V-Systeme in Lkw, Wohnmobilen, Booten und Traktoren.
Nein. Der kabelgebundene Tracker wird dauerhaft über die Fahrzeugbatterie versorgt. Du musst ihn nicht zum Laden ausbauen.
Schließe Plus und Minus des mitgelieferten Kabelsatzes am Bordnetz an. Eine Werkstatt oder ein Autoelektriker kann die Montage übernehmen und den Tracker unauffällig einbauen.
Bei normaler Nutzung nicht. Im Stand wechselt der Tracker in einen Stromsparmodus mit weniger als 3,1 mA bei 12 V. Bei monatelanger Standzeit empfiehlt sich ein Erhaltungsladegerät.
Du erhältst einen Kabelalarm auf dem Smartphone. Der integrierte 300-mAh-Notfallakku übernimmt die Versorgung und hält die Standortübermittlung vorübergehend aufrecht.
Während der Fahrt alle 10 Sekunden, mit etwa 5 Metern Genauigkeit. Im Stand meldet sich der Tracker seltener, um Strom und Daten zu sparen.
Ja. Die ACC-Zündungserkennung erkennt Start und Stopp. Fahrten werden automatisch mit Route, Zeit und Kilometern gespeichert.
Ja. 4G LTE mit 2G-Fallback ermöglicht den Einsatz in Europa und vielen weiteren Ländern, abhängig von Netz und SIM-Kartenabdeckung.
Explorer und Explorer PRO besitzen einen eigenen Akku und werden magnetisch befestigt. Sie müssen gelegentlich geladen werden. Der Explorer Wired wird fest am Bordnetz angeschlossen, braucht kein Aufladen und erkennt über ACC, wann gefahren wird.
Das IPX5-Gehäuse ist gegen Spritzwasser geschützt. Der Explorer Wired ist für die Montage im Fahrzeuginneren vorgesehen, zum Beispiel hinter dem Armaturenbrett. Für eine kabellose Lösung eignet sich der Explorer PRO; auch dessen IP65-Gehäuse ist nicht zum Untertauchen vorgesehen.
Ja. Mehrere Nutzer können über die App Zugriff erhalten. Mehrere Fahrzeuge lassen sich gemeinsam auf einer Karte anzeigen.
Der Tracker erfasst Route, Zeit und Kilometer pro Fahrt. Diese Daten kannst du aus dem Portal exportieren. Für ein vollständiges Fahrtenbuch musst du weitere erforderliche Angaben selbst ergänzen.
Du erhältst 2 Jahre Herstellergarantie und kannst den Tracker 30 Tage testen. Rückgabe und Erstattung erfolgen gemäß unseren Rückgabebedingungen.
Nicht zufrieden? Gib das Produkt zurück und erhalte dein Geld zurück.
Bestelle den Explorer Wired mit schnellem Versand.
Schließe die drei Kabel an, verfolge dein Fahrzeug einen Monat lang und prüfe, ob der Tracker deine Erwartungen erfüllt.
Zufrieden? Dann bist du für Jahre ohne monatliche Kosten ausgestattet. Andernfalls kannst du das Produkt zurückgeben und erhältst dein Geld zurück.
Schließe den Trackeon Explorer Wired an die Batterie an und verfolge Auto, Transporter, Wohnmobil oder Boot live in der App. Kein Abonnement, kein Aufladen. Du erhältst 2 Jahre Garantie und kannst den Tracker 30 Tage testen. Nicht zufrieden? Wir erstatten den Kaufpreis gemäß unseren Rückgabebedingungen.
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